Малый вес (920 кг) — подходит для работ на ограниченных площадках, тротуарах, парковках, вокруг колодцев и бордюров.

Двойной стальной валец и вибрация (70 Гц, амплитуда 0,5 мм) обеспечивают эффективное уплотнение даже на тонких слоях.

Центробежная сила 20 кН — достаточна для уплотнения большинства дорожных оснований и покрытий малой толщины.

Два варианта двигателя: бензиновый Honda GX390 (9,7 кВт) или дизельный Changchai 186F (6,0 кВт) — можно выбрать под условия эксплуатации и доступность топлива.

Гидравлическое управление и шарнирно‑сочленённая рама — дают хорошую манёвренность (радиус поворота 2600 мм) и плавность хода.

Бесступенчатое изменение скорости (0–5 км/ч) — позволяет точно подбирать режим под тип материала и толщину слоя.

Преодолеваемый подъём 30 % — техника уверенно работает на уклонах.

Рабочая ширина 825 мм, ширина вальца 700 мм — оптимально для узких участков и полос.

Ёмкости: топливный бак 5,5–6,5 л, гидромасло 15 л, бак для воды 67 л — система орошения поддерживает работу без частых дозаправок.

Габариты (длина 1780–1870 мм, высота с ROPS 1450–1985 мм) — компактность упрощает транспортировку и работу в стеснённых условиях.

Электростарт — удобный запуск двигателя.