SCOOPTRAM ST20 — это подземный шахтный погрузчик для механизации самых тяжелых и трудоемких процессов в подземной горной добыче и подземном строительстве
Технические характеристики модели ST20
Ниже приведены официальные технические параметры погрузчика:
- Грузоподъемность: 4000 кг (4 тонны)
- Объем ковша: 2.0 куб. м (м³)
- Двигатель: DEUTZ (модель BF4M1013EC) мощностью 115 кВт
- Эксплуатационная масса: 13 500 кг (13.5 тонн)
- Трансмиссия: Гидравлическая, немецкого бренда DANA
- Размеры (ДхШхВ): 7000 х 1800 х 2080 мм
- Максимальная высота подъема: 3975 мм
- Максимальная высота разгрузки: 1740 мм
- Дорожный просвет (клиренс): 250 мм
- Радиус поворота: 2600 мм (внутренний) / 4900 мм (внешний)
- Скорость движения: до 18.0 км/ч
- Время подъема стрелы: ≤ 6.3 сек
- Время опускания стрелы: ≤ 3.6 сек
- Время разгрузки: ≤ 4.0 сек
Подземная добыча полезных ископаемых: Разработка рудных и нерудных месторождений, где требуется очистная выемка пород и транспортировка горной массы.
Строительство тоннелей и метрополитенов: Проходка выработок малой и средней площади сечения, расчистка завалов после взрывных работ.
Погрузочно-доставочные работы (LHD): Зачерпывание взорванной породы из забоя, транспортировка ее на короткие расстояния (до 100–300 метров) и перевалка в подземные самосвалы, рудоспуски или на конвейерные ленты.
Технологические особенности модели ST20
Машина спроектирована с учетом специфики работы в узких пространствах, условиях высокой влажности и плохой видимости:
- Низкопрофильный дизайн и маневренность: Высота чуть более 2 метров и шарнирно-сочлененная рама с малым радиусом поворота позволяют машине уверенно маневрировать в узких штреках и низких подземных галереях.
- Надежная тормозная система: Используется полностью закрытая многодисковая тормозная система мокрого типа (SAHR — пружинное включение, гидравлическое растормаживание). Она объединяет в себе рабочие, стояночные и аварийные тормоза, предотвращая откат техники на уклонах шахт.
- Премиальные комплектующие: Установка немецкого двигателя DEUTZ с турбонаддувом и трансмиссии DANA гарантирует высокий крутящий момент, длительный моторесурс и доступность запчастей.
- Безопасность и эргономика оператора: Боковое расположение сиденья оператора обеспечивает одинаково хороший обзор как при движении вперед (к забою), так и назад. Кабина защищена навесом по стандарту FOPS (защита от падающих предметов) и оснащена элементами виброизоляции.
- Каталитическая очистка выхлопа: Дизельный двигатель оснащается системой очистки выхлопных газов (глушитель-катализатор), снижающей уровень токсичных выбросов (CO и NOx), что критически важно для сохранения состава воздуха в шахтах при ограниченной вентиляции.