Основные задачи, которые решает оборудование

• Устранение дорожных выбоин, ям и трещин: Размягчает поврежденную зону, позволяя заделать дефект за счет повторного использования старого асфальта с добавлением пластификаторов.
• Ликвидация «птичьих ванн» и колейности: Нагрев позволяет выровнять просевшие участки, досыпать немного свежей смеси и уплотнить покрытие в один уровень с дорогой.
• Создание бесшовных соединений (Thermal Bond): Нагреватель используют для преднагрева кромок старого асфальта перед укладкой новой полосы. Это исключает появление «холодного стыка», который обычно разрушается первым.
• Ремонт вокруг люков и решеток: Компактные размеры плиты (720х600 мм) идеально подходят для аккуратного локального ремонта вокруг смотровых колодцев, ливневок и подземных коммуникаций.
  
• Круглогодичный аварийный ремонт: Позволяет эффективно прогревать промерзшее основание дороги и работать даже при минусовых температурах, когда стандартная укладка невозможна.

• Размер нагревательной зоны: 500 × 1000 мм (площадь прогрева — 0,5 м²).
• Габариты установки (Д×Ш×В): 1400 × 500 × 1000 мм.
• Вес «сухой» установки: около 50 кг (благодаря облегченной раме её легко перемещать в одиночку, в отличие от тяжелых версий на 120+ кг).
• Топливо: Сжиженный газ (LPG), стандартный пропан/бутан в баллонах.
• Рабочее давление газа: 8–10 PSI (через регулируемый редуктор).
• Время разогрева карты: 5–7 минут до состояния рыхления.
• Глубина размягчения: 3–5 см (в зависимости от плотности и влажности старого покрытия).
• Температура разогрева: 140–170 °C (оптимально для сохранения свойств битума; плита не сжигает материал, а аккуратно восстанавливает его пластичность).
• Способ перемещения: Ручной (Hand push), на колесном шасси с поворотными роликами.